Alvaro Ardura

C40 Reinventing Cities – Mercado de Orcasur (Madrid)

Regenerar el mercado de Orcasur es una oportunidad para hacer una ciudad más abierta e inclusiva.
La propuesta considera el proyecto MÁS QUE UN MERCADO Y UNA PLAZA una propuesta integral para revitalizar el barrio haciendo participes a los vecinos. El mercado se transforma para potenciar su uso como tal, al tiempo que da cabida a espacios para el desarrollo de actividades lideradas y gestionadas por los vecinos ciudadanos de Orcasur y sus asociaciones.

C40 Reinventing Cities – Campus Sur UPM (Vallecas, Madrid)

Arboleda Smart_DRID es la visión para que el Campus Sur de la Universidad Politécnica de Madrid UPM en el barrio de Vallecas se convierta en el nodo de innovación en torno al talento en Inteligencia Artificial (IA) y sus aplicaciones en nuevos productos y servicios para la sociedad, el tejido empresarial, la toma de decisión en el ámbito de la administración urbana y el talento/conocimiento. Un ecosistema de innovación abierto a la sociedad, que será puntero en IA y sus aplicaciones en verticales como la movilidad, energía, salud, y el cambio climático (mitigación y adaptación). Un “Smart” campus enmarcado e integrado en su barrio, que se beneficia de dicha integración y contextualización para innovar junto y para la sociedad. Para la integración, orquestación y dinamización de toda la actividad innovadora, se desarrollarán proyectos vanguardistas en blockchain que permitirán diseñar incentivos y tokens que habiliten que cada uno de los stakeholders (ciudadanos, universidad, administración, grandes empresas y emprendedores) pueda participar en este ecosistema de generación de riqueza.

Espacio público y movilidad. La transformación del distrito Centro de Madrid

Esta publicación nos propone un recorrido por las actuaciones de reurbanización realizadas en los últimos 25 años en el centro de la capital. Describe las profundas transformaciones urbanísticas y de movilidad que se han ido sucediendo y evalúa sus consecuencias para exponer unas líneas estratégicas en relación al modelo de ciudad central, que incluyen modos de transporte más sostenibles, más zonas verdes y más espacio público dedicado al peatón.